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CAS DE DRAINAGE SOUS FONDATION DE TUNNEL – TUNNEL NOWOLAZUROWA - POLOGNE

Mathilde RIOT, Juraj SKODA

Le Tunnel de Nowolazurowa à Varsovie permet de faire passer la voie ferrée qui fait partie du corridor ferroviaire Pan-européen passant de l’Allemagne à la Russie sur 2213 km. L’importance du trafic ferroviaire sur cette ligne obligeait à une réalisation des travaux en deux semaines. Un tunnel monolithique a été construit à côté de la voie ferrée, puis déplacé sur son emplacement définitif. Le niveau de la nappe phréatique imposait d’installer un dispositif d’étanchéité qui soit rapide à mettre en œuvre. Trois couches de géosynthétiques ont été posées : une couche isolante, une couche drainante et une couche de renforcement. La couche drainante est un géocomposite de drainage associé à un dispositif de connexion rapide pour le relier directement au drain collecteur.

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