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TUNNEL FERROVIAIRE EN STRUCTURE SOL-PLAQUE D'ACIER ONDULÉE IMPERMÉABILISÉ AVEC UNE GÉOMEMBRANE EPDM EN ALGÉRIE

O. BASAR, W. SAMOLEWSKI, P. TOMALA, A. CZEREPAK, B. AMAT

La nouvelle ligne de chemin de fer reliant Birtouta à Zeralda en Algérie a nécessité la construction d'un tunnel de 180 mètres de long dans une région sismique. En septembre 2016 a été inauguré l'un des plus grands tunnels en plaques d’acier ondulées au monde. Le tunnel a un diamètre de 12 m et une hauteur de remblais sur structure de 7 m. L’entièreté du tunnel a été imperméabilisée avec une géomembrane EPDM (8.320 m²). La flexibilité et l'élasticité des géomembranes EPDM étaient essentielles pour s'adapter à la forme ondulée des plaques d'acier. Cet article présente la conception et l'installation de la superstructure du tunnel.

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